你的位置:意昂体育 > 新闻动态 >

美军担心的事还是来了:P-8A在南海巡逻,中国马上设立禁航区

2025-11-23 新闻动态 112

尼米兹号走之前,先把两架舰载机扔进海里当伴手礼,这趟“退休游”够丢人的。

南海最近的水面很热闹,美国航母掉头返航的背影还没消失,一架孤零零的P-8A在天上画圈,下边几十米深的地方埋着两架掉下去的战机。飞行员拽着降落伞平安回来,飞机却没刹住,一头扎进深蓝,连个准坐标都来不及报。F/A-18F和MH-60R一块儿躺海底,像两台关机的游戏机,只剩电源灯在水里闪。

美军最怕什么?怕别人捡走这两块“硬盘”。1976年苏联飞行员把米格-25开到日本,美日拆开一看,苏联马上连夜换所有敌我识别码,整个防空网跟重做系统一样。现在轮到美军心跳加速,毕竟F/A-18F的雷达参数、MH-60R的声呐数据,要是被捞走,等于把自家密码本摊在桌上。

偏偏这时候湛江海事局贴出公告:10月27日到11月15日,南海某片水域封起来做试验,外人勿进。美方一看地图,心里咯噔一下——封控区离坠机点不算近,可谁知道水下洋流会不会把残骸往那边推?万一捞船进场,捞到的不止鱼虾,还有自家战机的碎片,那画面太美。

可真相其实没那么戏剧。公告25号就发,飞机26号才掉,时间线对不上。解放军搞的是早就排进日程的实验,不是临时插队的“捡漏”。再说,歼-15T的雷达和导弹比F/A-18F新半代,美军眼里的宝贝,在咱们这儿算半旧款,真没必要为几块铝壳子专门调船出海。

美军当然不信这一套,P-8A还在低空来回扫,像用吸尘器找硬币。可南海水深平均千米以上,F-35C那次好歹知道掉哪儿,这次F/A-18F跳伞点和坠海点可能差出几公里,打捞难度直接翻倍。更尴尬的是,尼米兹号已经拔锚走人,现场连艘护航舰都没留,单靠一架巡逻机盯场子,跟拿筷子搅大海差不多。

特朗普也出来凑热闹,一句“可能油有问题”把锅甩给后勤。可地勤背不动这么大的锅,毕竟同一天连摔两架,概率比连续中两次彩票还低。美军内部估计正连夜翻视频、查记录,看是不是弹射座椅延迟、拦阻索故障,或者飞行员操作失误,总之得赶在国会听证前找个能交差的答案。

至于中方,表态很干脆:需要帮忙就说,不需要就各忙各的。翻译过来就是,残骸你爱捞不捞,我们不惦记。美军听懂了,可心里还是打鼓,毕竟冷战留下的阴影太深,当年苏联换密码的教训够喝一壶。现在只能祈祷深海足够黑,把秘密永远埋住。

船走了,飞机掉了,公告贴了,海风吹着油花漂远。美军在南海留下的最大纪念品,是两架不会说话的舰载机。下次谁再吹“航母威慑”,先问问那两架泡汤的战机同不同意。你觉得这两块铁疙瘩,最后能自己游回家吗?

话题标签